Adv-dagen zijn voor veel Belgische werknemers een vertrouwd begrip. Zeker in Vlaanderen maakt bijna de helft van de kmo's gebruik van het systeem dat langer werken dan gemiddeld 38 uur per week compenseert met inhaalrustdagen. Maar hoe werkt het precies? Waar moet je op letten? We beantwoorden 11 veelgestelde vragen.

De bedrijfswagen is niet langer dé standaard in België. Thuiswerk, meer aandacht voor duurzaamheid en filestress doen werknemers anders naar mobiliteit kijken. Sinds 2019 kun je als werkgever op die trend inspelen dankzij het federale mobiliteitsbudget. Dat wordt nu op 1 januari 2026 verplicht. Al is deze startdatum nog niet 100% zeker. Ook de definitieve regels zijn nog niet vastgelegd, maar wachten is geen optie. Met deze vijf praktische tips ben je voorbereid.

Bij elke KMO met heel wat personeel komen ook tal van payrollverrichtingen kijken. Dat was ook het geval bij Washville, met een 30-tal medewerkers verspreid over drie vestigingen. Daarom besloot Bouchra Hashassi om de payrolltaken uit te besteden aan SD Worx. De samenwerking met kantoordirecteur Helen Van Uffel van SD Worx is een echte verademing voor haar.

Iedere vrijstelling heeft zijn eigen specifieke voorwaarden. De toepassing ervan wordt ook alsmaar strenger gecontroleerd. Rechtspraak en wetswijzigingen dwingen ondernemingen om hun toepassingsgebied te herzien.

Maak je gebruik van de gedeeltelijke vrijstelling van doorstorting bedrijfsvoorheffing (BV) voor ploegenarbeid? Begin 2024 oordeelde het Grondwettelijk Hof dat de fiscus de regels strikt mag interpreteren, waardoor potentieel veel ploegensystemen uit de boot zouden vallen. Een alternatieve overgangsregeling, ploegenarbeid-bis, houdt ze deels aan boord tot eind 2026. Een circulaire van de fiscus verduidelijkt eind juli 2025: als werkgever moet je maandelijks kiezen per ploegenstelsel welk van beide systemen je hanteert.

Verloning blijft een van de hoofdredenen waarom mensen voor een werkgever kiezen en er blijven. Maar hoge lonen zijn duur. 100 euro brutoloon erbij kost jou een pak meer en je werknemers houden er netto veel minder van over. Bovendien is een loonopslag ‘voor altijd’. Met variabele verloning geef je meer als je een keer iets extra wilt geven. En dankzij verschillende sociaal en fiscaal interessante systemen blijft er ook meer over voor je medewerkers – als dat geen goede motivator is.

Vandaag is verzuim een van de grootste uitdagingen voor werkgevers. Zeker in de transportsector (PC 140.03) blijven de cijfers alsmaar stijgen. Sinds 2010 gaat die opwaartse trend quasi onafgebroken door, en in 2024 werd opnieuw een record gevestigd.

In een krappe arbeidsmarkt is strategisch talentmanagement geen luxe, maar een noodzaak. In dit e-book ontdek je hoe je talent aantrekt, ontwikkelt én behoudt — en hoe je zo het verschil maakt in groei en veerkracht.

Het e-book biedt een heldere kijk op talentmanagement over de volledige employee journey. Met inzichten, quotes, cijfers en concrete tips voor hr en zaakvoerders die inzetten op duurzame groei.

De Belgische retail verandert razendsnel. Marges versmallen, klanten verwachten méér, en het personeelsbeleid wordt steeds complexer. Tegelijk groeit het aandeel franchising, met eigen uitdagingen op vlak van HR. In die context kiezen steeds meer ondernemers voor een betrouwbare hr-partner voor de retail.

Update – Vóór 1 januari 2026 moet je de individuele opleidingsrechten en de opleidingen die je medewerkers vanaf 2024 hebben gevolgd, geregistreerd hebben in de Federal Learning Account (FLA). De komst van dit nieuwe online platform van de Belgische regering stuitte op veel weerstand langs werkgeverszijde. Vooral de stevige extra administratie en bijbehorende kosten zien vele werkgevers niet zitten, maar je kunt die zware lasten intussen wel al enigszins verlichten. Een stand van zaken.

In dit gratis e-book geven we een overzicht van de drempel en procedure bij collectief ontslag en sluiting van de onderneming.